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WBS2019 - Lkw-Wechselbrücken-Sicherung

Die Sicherung wird an der Wechselbrücke in der Eck-Aufnahme eingehängt und mit einem Schließ-Zylinder verriegelt - Schließen und Öffnen mit Schlüssel.
 

Material:  Baustahl - höhere Qualität und damit Sicherheit im Gegensatz zu 99 % der billigeren Produkte in gehärtetem Normalstahl

 

  • Massiver pulverbeschichteter Stahlriegel
  • Farbe: gelb lackiert
  • Inkl. Hochsicherheits-Zylinder inkl. 3 Schlüssel - Aufbohrgeschützt / Pickingschutz / Schlagschutz und Abbrech-Schutz
  • Gewicht: ca. 8 kg
  • Abmessungen: 450 mm x 115 mm x 70 mm
  • Sicherheitsklasse: SEHR HOCH

 

Das Sicherungs-System verhindert, dass ein Chassis unter die Wechselbrücke gefahren werden kann. Es wird in der Eck-Aufnahme eingehängt und sichert so das Einklappen des Standbeines.

 

Vorteile

  • massive, witterungsbeständige Stahlverriegelung
  • gelbe pulverbeschichtete Lackierung
  • keine Montage nötig / variable Anbringung
  • integrierter Sicherheitsschließzylinder 
    mit 3 Schlüsseln
  • Zylinder ist austauschbar
  • Sicherheitsklasse: SEHR HOCH

 

Technische Daten

  • Farbe: Gelb lackiert
  • mit 3 Schlüsseln
  • Gewicht: ca. 8 kg
  • EAN: 0093988214088
  • Packmaße (L x B x H): 45 cm  x 10 cm x 6 cm

 

Die Produkte der MEM GmbH haben höchsten Sicherheits-Standard - siehe auch Polizeiliche Kriminalprävention:

https://www.polizei-beratung.de/fileadmin/Dokumente/kraftfahrzeugsicherungen-2019.pdf

WBS2019 - Lkw-Wechselbrücken-Sicherung

303,00 €Preis
inkl. MwSt.
  • Qualität - Made in Europe

    MEM GmbH produziert in Kooperation mit einem Qualitäts-Hersteller in Europa. Die Produktion legt größten Wert auf Handarbeit soweit es Sicherheitsvorteile betrifft. Konstruktive Sicherheitsideen prüfen wir auf technische Machbarkeit und preisliche Umsetzbarkeit der möglichen Marktakzeptanz.

  • Pflegehinweise

    1. Alle Stahlteile je nach Witterung mehrmals mit Montagespray besprühen und danach mit einem Tuch reinigen.

    2. Schloss nie mit Montage-Spray pflegen, sondern nur mit Silikon-Spray.

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